HOME > 入念な入庫前チェック 修復歴の判断基準
当店で店頭販売している車両は、中古車オークションを中心に仕入れています。
そのため、オークション場での評価書がほとんどの車両に付いています。さらに店頭に入庫後は、店舗の店長が厳正なチェックを行うため、車の品質には自信を持っています。
格安車、下取り車などもすべて厳正な入庫チェックを行ってから店頭にて販売をしています。中古車のご購入が不安なお客様でも、販売員に相談していただければ、オークションの評価書か入庫車チェック表をお見せしています。お気軽にお申し付けください。
このようなチェックを行っています！
- 修復歴のチェック
- オークションの評価書との整合性チェック
- 純正パーツ、社外品パーツの確認、取り付け具合のチェック
- 外装、内装の清掃および、キズ、よごれなどのチェック
当店での「修復歴の判断基準」は、財団法人日本自動車査定協会の査定基準を準じ、また当店独自の査定基準を適応しています。
- 修復歴のある車とは？
- 交通事故やその他の災害によって、自動車の骨格に欠陥を生じたもの、またそれを修復したものです。そのため、自動車の骨格に対しての傷やへこみ、ゆがみがないような修理の場合は、「修復歴なし」と判断されることもあります。
- ※下記の骨格部位に損傷があるもの、または修復されているものは修復歴とする。
- ※ただし、骨格は溶接接合されている部分のみとし、ネジ止め部分は骨格としない。
| 骨格部位 |
修復歴とするもの |
修復歴としないもの |
| ラジエターコアサポート |
- 交換されており、かつコアサポートと隣接するインサイドパネルにへこみ、クロスメンバーに曲がり・へこみ、サイドメンバーに曲がり・へこみまたはその修理跡があるもの
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クロスメンバー
（フロント・リア） |
- 交換されているもの
- 曲がり・へこみまたはその修理跡があるもの
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- 小さなへこみまたはその修理跡があるもの
- 突き上げによるへこみ、傷またはその修理跡があるもの
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サイドメンバー
（フロント・リア）
[フロントはコアサポートより後ろに位置する部分のみ] |
- 交換されているもの
- 曲がり・へこみまたはその修理跡があるもの
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- コアサポートより前に位置する部分、およびリアエンドパネルより後に位置する部分の損傷またはその修理跡があるもの
- けん引フック取り付け部の損傷またはその修理跡があるもの
- バンパーステー取り付け部の軽微なへこみまたはその修理跡があるもの
- 突き上げによるへこみ・傷またはそれら修理跡があるもの
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インサイドパネル
（フロント）
[コアサポートより後ろに位置する部分のみ]
ダッシュパネル |
- 交換されているもの
- 外部または外板を介して波及したへこみまたはその修理跡があるもの
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- コアサポートより前に位置する部分の損傷またはその修理跡があるもの
- 軽微なへこみまたはその修理跡があるもの
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ピラー
（フロント・センター・リア） |
- 交換されているもの
- スポット打ち直しがあるもの
- 外部または外板を介して波及したへこみまたはその修理跡があるもの
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- 外部に露出している部位にへこみまたはその修理跡があるもの
- ボディサイドシルの単体部品の交換時に生じるピラー下部に溶接修理跡があるもの
- 外部または外板を介さないへこみまたその修理跡があるもの
- 1BOX車などでルーフパネルからステップまで一体として露出しているパネル状センターピラーなどのアウター部は再度パネルとして扱う
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| ルーフ |
- 交換されているもの
- 外部または外板を介して波及したへこみまたはその修理跡があるもの
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センターフロアパネル
フロアサイドメンバー |
- 交換されているもの
- パネル接合部に、はがれまたは修理跡があるもの
- 破れ（亀裂）があるもの
- 外部または外板を介してパネルにへこみ、メンバーに曲がりまたはその修理跡があるもの
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- 突き上げなどでパネルまたはメンバーにへこみ、曲がり、軽微な破れまたはその修理跡があるもの
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リアフロア
（トランクフロア） |
- 交換されているもの
- パネル接合部に、はがれまたは修理跡があるもの
- 破れ（亀裂）があるもの
- 外部または外板を介して波及したへこみまたはその修理跡があるもの
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- リアエンドパネルまたはリアフェンダーなどの交換時に生じた損傷があるもの
- 軽微なへこみ・破れやその修理跡があるもの
- スペアタイヤなど格納部の突き上げによるへこみや軽微な破れ、またはその修理跡があるもの
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参照 財団法人 日本自動車査定協会「査定における修復歴の判断基準」
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